
Rezervări
Hotel
Avion
Autocar
Rent-a-car
Linkuri utile
Protectia Consumatorilor — A.N.P.C. Conditii bilete avion Sfaturi de calatorie Mersul trenurilor Starea vremii Ora pe glob
Informaţii utile
Conditii bilete avion
Contract cu turistul
Curs valutar BNR
Newsletter
Contact
P-ta. Unirii, Nr.6, Bl.6, parter
Iaşi, România
Tel: 0232 240 505 |
0232 267 796
Fax: 0332 815 044
Mobil: 0728 330 325
Email: office@travel4you.ro
Licenta de turism nr. 4440 din 30.03.2010
Brevet de turism nr. 14927; Posesor brevet Pascu Ana-Maria
Polita insolvabilitate Groupama nr. TIF956 din 24.03.2012; expira la 23.03.2013;
Sighisoara |
|
Sighisoara (in dialectul sasesc Schäsbrich, in germana Schäßburg, in maghiara Segesvár) supranumita inca din secolul trecut „Perla Transilvaniei", este al doilea municipiu ca marime din judetul Mures.
Clima se incadreaza in sectorul cu clima temperat-continentala moderata a Podisului Transilvan. Clima prezinta anumite particularitati in culoarul mai coborat al Tarnavei, unde se produc inversiuni de temperatura cu influenta asupra regimului termic si al precipitatiilor. Temperatura medie anuala este de 8,2°C, iar precipitatiile medii anuale se inscriu intre 650-700 mm/an.
Repere importante : Sighisoara este considerata cea mai frumoasa cetate medievala locuita din Europa, centrul orasului fiind inclus din 1999 pe lista patrimoniul cultural mondial UNESCO.
Printre obiectivele turistice se numara Casa Venetiana, Biserica Manastirii, Casa Vlad Dracul, Biserica din Deal, Liceul German Joseph Haltrich si nu in ultimul rand Cetatea Medievala si turnurile breslelor.
Parcare : Spatiile de parcare din centrul orasului sunt administrate de firma Boss Company. Sunt in proiect crearea de noi spatii de parcare incepand cu anul 2010.
Organizarea timpului : In drumul spre Cetate, pe partea stanga, este Casa memoriala si bustul marelui savant Hermann Oberth (1894-1989). De aici se urca spre Poarta Principala de acces, aflata sub simbolul orasului. Spre stanga, de-a lungul centurii de fortificatii constituita dintr-un zid lung de 930 metri au fost edificate 14 turnuri, menite sa largeasca punctul de observatie si de tragere si sa intareasca sistemul defensiv. Centura de fortificatie se pastreaza aproape in intregime, impreuna cu 9 turnuri, care au rezistat timpului.

















